Otomotiv Devleri Savunma ve Enerji Depolamada Yeni Cephe Açıyor

General Motors ve Ford Motor, yüzyıllık rekabetlerini ABD askeri sözleşmeleri ve enerji depolama sistemlerine genişletiyor. Geleneksel otomobil talebi soğurken araç satışları yavaşlıyor; iki otomotiv devi de endüstriyel operasyonlarını çeşitlendirmek için askeri araç programları ve dev şebeke ölçekli güç projelerine yöneliyor.

Ford, bu yıl General Motors'a katılarak ABD askeri sözleşmeleri başvurusunda bulundu. CNBC'ye göre ABD yönetimi, yerli otomobil üreticilerinden seri üretim uzmanlıklarından yararlanmak üzere onlara yaklaştı. GM Defense, askeri şartnamelere uygun Piyade Birlik Aracı'nı (Infantry Squad Vehicle) off-road Chevrolet Colorado ZR2 orta boy kamyonet mimarisini kullanarak geliştirdi. Ford ise eski İngiliz askeri filolarını yenilemek için Ranger kamyonetleriyle teklif veriyor ve Gear Patrol'dan Ranger Pickup hattı için taktiksel onay aldı.

Wall Street analistleri, bu savunma çabalarının toplam kurumsal gelirin küçük bir kısmını oluşturduğunu ancak değerli yeni operasyon alanları yarattığını belirtiyor. Morningstar kıdemli hisse senedi analisti David Whiston CNBC'ye, Ford'un aslında GM'nin savunma sözleşmelerindeki liderliğini takip ettiğini söyledi; her iki firma da istikrarlı devlet programlarıyla ticari araç satışlarındaki yavaşlamayı dengelemeye çalışıyor.

Savunma girişimlerinin yanı sıra her iki otomobil üreticisi de enerji depolama sistemlerine (ESS) büyük yatırım yapıyor. Küresel ESS pazarının 2024'te 668,7 milyar dolardan 2034'e kadar 5,12 trilyon dolara büyümesi öngörülüyor. LG Energy Solution'un ABD enerji depolama bölümü başkan yardımcısı Devon Wilson, son sektör etkinliğinde ülkenin devasa bir temel elektrik ihtiyacıyla karşı karşıya olduğunu belirtti.

Otomobil üreticileri, EV batarya tesislerine milyarlarca dolar harcadıktan sonra bu talebi…